产品介绍：
扭杆弹簧扭转试验机主要适用于车辆悬架系统扭杆弹簧的扭矩、扭力、抗扭强度、扭转刚度、扭矩屈服等力学性能测试。扭杆弹簧也叫扭力杆、弹簧扭杆、汽车扭杆。
结构原理：
扭杆弹簧扭转试验机主机采用卧式结构，试验空间可调整端-扭矩盘连接传感器为扭矩采集端，另一端加载为交流伺服电机通过摆线减速机传动带动加力盘转动，通过对试样加载将扭矩传到扭矩盘端来进行试验，扭矩采集端通过电机驱动丝杠可沿直线导轨移动，用于调整试验空间，也可用手控盒调节，便于夹持试样。
技术参数：
主要规格（Nm）：15000Nm
扭矩测量范围：1%-100%FS
扭矩比较小读数值（Nm）： 0.1
试验扭矩分辨率 1/±300000
扭矩示值相对误差：≤±1.0% （正转和反转两个方向）
扭矩重复性相对误差：≤1.0%（正转和反转两个方向）
转角测量范围 0-10000°
转角示值相对误差：≤±1% （正转和反转两个方向）
转角比较小读数值：0.01°
试验转速：0.5-360°/min(屈服前应在3°/min-30°/min；屈服后不大于360°/min)无级调速
扭转速度示值相对误差：≤±1% （正转和反转两个方向）
扭转速度示值重复性误差：≤1.0%
加力盘、扭矩盘间距离(mm)：0～2000（根据客户要求定制）
两夹头的同轴度(mm)：≤Φ0.3
电源：AC 220V±10％，50Hz；
试样夹持方式：按用户试样提供夹具一套
试验级别:1级
工作环境：
1、在室温100C～350C范围内；对温度要求严格的试验，试验温度应为：23℃±5℃
2、相对湿度不大于80%；
3、在稳固的基础上正确安装；
4、在周围无振动、无腐蚀性介质和无强电磁场干扰的清洁的环境中；
5、电源电压的波动范围不应超过额定电压的10%。