机车空气弹簧单双向扭摆疲劳试验机

  • 机车空气弹簧单双向扭摆疲劳试验机主要适用于机车空气弹簧单向(双向)的扭摆疲劳、载荷疲劳、垂向疲劳、动刚度、耐久疲劳、往复疲劳、疲劳寿命的力学性能测试。
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产品介绍:
机车空气弹簧单双向扭摆疲劳试验机主要适用于机车空气弹簧单向(双向)的扭摆疲劳、载荷疲劳、垂向疲劳、动刚度、耐久疲劳、往复疲劳、疲劳寿命的力学性能测试。
试验要求:
1)要求设备平板中心需设置有进气口,上、下平板均可进气。
2)为了便于空气弹簧的固定,试验机上、下两平板要求设计为:T形槽结构。
3)要求试验机上下平台均能良好并稳定的与空气弹簧上下接口固定,连接后要求空气弹簧与上下平台之间不会产生水平或旋转方向滑动。
4)产品进行疲劳试验时,如果空气弹簧爆破,则试验机停止运动。
5)空气弹簧固定在安装高度后,需要设置锁死装置,以防对设备产生损伤。
6)疲劳试验机需要设置漏气报警功能,当空气弹簧泄漏量超过0.2bar(暂定,建议可调)时,自动报警。
技术参数:
垂向充气加载力 (0~300)kN
泄气加载力 (0~100)kN
内压 (0~1)MPa
垂向有效行程 (0~500)mm
垂向有效空间 700mm
空簧比较大横向力 20KN
扭摆振幅 (0~±130)mm
应急弹簧偏移 (0~±50) mm
比较大空气弹簧上盖板外径 (900*900)mm
摆臂长 500~1100mm
扭摆频率 (0~1)Hz
外形尺寸 在保证可靠方面,尽量做小
空气弹簧单双向扭摆疲劳试验机
内部结构特点:
电动缸采用滚柱丝杠技术实现伸缩的往复运动,滚柱丝杠是将伺服电机的旋转扭矩转换为直线推力的一种机械传动机构,其基本原理与梯形螺纹或滚珠丝杠类似,但区别在于,滚柱丝杠可以在比较恶劣的工作环境中,承载大负荷,连续工作成千上万小时,滚柱丝杠机构的这一特性,使其成为要求苛刻、需要长时间连续工作等应用场合的理想选择。滚柱丝杠的独特之处在于其负载传递机构设计:多个螺纹滚柱呈行星状分布于主丝杠周围,将电机的旋转运动转化为主丝杠或螺母的直线运动。
在需要驱动大负荷做高频往复运动的应用中,电动缸为液压、气动系统提供了理想的替换选择。由于控制方式的极大简化,集成了机电一体化技术的滚柱丝杠电动缸体现出极大的优势,不再需要阀门、泵、过滤器、传感器等复杂的元件。滚柱丝杠电动缸安装空间小,工作寿命长,而且几乎不需要维护,不存在液压系统的油液泄漏问题,噪音也被大幅减低,由于采用伺服控制技术,可极大提高系统的控制性能。